Reduktoru strukturālās īpašības - kaste

Kaste ir svarīga reduktora sastāvdaļa. Tā ir transmisijas daļu pamatne, un tai jābūt pietiekami izturīgai un stingrai.
Kaste parasti ir izgatavota no pelēkā čuguna, un lieljaudas vai triecienslogotiem reduktoriem var izmantot arī lieta tērauda kastes. Lai vienkāršotu procesu un samazinātu izmaksas, atsevišķi ražošanas reduktori var izmantot metinātu tērauda plākšņu kārbu.
Pelēkajam čugunam ir lieliska liešanas veiktspēja un vibrācijas samazināšanas veiktspēja. Lai atvieglotu vārpstas detaļu uzstādīšanu un demontāžu, kaste ir izgatavota pa asi horizontāli sadalītā veidā. Augšējais un apakšējais kastes vāks ir savienoti kopā ar skrūvēm. Gultņa ligzdas savienojošajām skrūvēm jāatrodas pēc iespējas tuvāk gultņa sēdekļa caurumam, un uz priekšu, kas atrodas blakus gultņa ligzdai, jābūt pietiekamai gultņa virsmai, lai novietotu savienojošās skrūves un nodrošinātu skrūvju pievilkšanai nepieciešamo uzgriežņu atslēgas vietu. Lai nodrošinātu pietiekamu kastes stingrību, gultņu caurumu tuvumā ir pievienotas atbalsta ribas. Lai nodrošinātu pārnesumkārbas novietojuma stabilitāti uz pamatnes un samazinātu kastes pamatplaknes apstrādes laukumu, kastes pamatne parasti neizmanto visu plakni.